لقمه چرخ جلو کامیون

لقمه چرخ جلو کامیون

در دنیای قطعات یدکی خودروهای سنگین، شناخت دقیق قطعه و تطابق آن با مدل خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد. یکی از قطعاتی که ممکن است در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما در ایمنی و عملکرد چرخ نقش حیاتی دارد، لقمه چرخ جلو است. این قطعه به‌طور ویژه برای کامیون‌های قدیمی بنز و ولوو با رینگ سه‌تکه و ۶ پیچ طراحی شده و در نسل جدید خودروهای سنگین کاربردی ندارد.

لقمه چرخ جلو چیست و چه کاربردی دارد؟

لقمه چرخ جلو در ساختار رینگ‌های سه‌تکه قدیمی استفاده می‌شود؛ قطعه‌ای که به اتصال صحیح کاسه چرخ با طوقه و در نهایت با خود رینگ کمک می‌کند. این قطعه نقش تثبیت‌کننده دارد و وجود آن برای ایمنی سیستم چرخ کامیون ضروری است.

لقمه چرخ فقط در کامیون‌های قدیمی استفاده می‌شود؛ به‌ویژه:

1. کامیون‌های بنز ده‌تن و ۱۹۲۱
2. کامیون‌های ولووهای نسل گذشته

این نوع کامیون‌ها دارای رینگ‌های تیوب‌دار سه‌تکه با پیچ‌های ۶ عددی هستند که سیستم نصب آن‌ها با کامیون‌های امروزی کاملاً متفاوت است.

چرا در کامیون‌های جدید از لقمه چرخ استفاده نمی‌شود؟

با پیشرفت تکنولوژی و ورود رینگ‌های تیوبلس یک‌تکه، طراحی چرخ‌ها ساده‌تر، مقاوم‌تر و ایمن‌تر شده است. در این ساختارهای جدید، نیازی به لقمه وجود ندارد. بنابراین لقمه چرخ جلو عملاً یک قطعه منسوخ‌شده در خودروهای مدرن است و فقط در کامیون‌های قدیمی بنز و ولوو همچنان مورد نیاز قرار می‌گیرد.

ویژگی‌های لقمه چرخ جلو صنایع چدن اصفهان

شرکت صنایع چدن اصفهان با سابقه درخشان در تولید قطعات چدنی سنگین، این محصول را با توجه به نیازهای واقعی بازار و استانداردهای فنی تولید می‌کند. ویژگی‌های این محصول عبارت‌اند از:

• تولیدشده از چدن خاکستری مقاوم در برابر فشار و سایش
• طراحی دقیق متناسب با رینگ‌های سه‌تکه
• مناسب برای کامیون‌های قدیمی بنز و ولوو با سیستم ۶ پیچ
• کیفیت ساخت بالا و بدون تغییر فرم در شرایط بار سنگین

اهمیت استفاده از لقمه چرخ اصل

استفاده از لقمه چرخ تریلی یا کامیون غیر اصل می‌تواند منجر به شکستگی در هنگام کار، لرزش در چرخ‌ها یا حتی شل شدن کاسه چرخ شود. این موضوع نه‌تنها ایمنی راننده را تهدید می‌کند، بلکه به سایر قطعات چرخ نیز آسیب می‌زند.

برند صنایع چدن اصفهان با تکیه بر دانش بومی و تجربه صنعتی، لقمه‌هایی تولید می‌کند که در تست‌های مقاومتی و طول عمر، عملکرد مطلوبی دارند.

مخاطبان اصلی این محصول چه کسانی هستند؟

این قطعه فقط برای کامیون‌های قدیمی کاربرد دارد، بنابراین:

مالکین کامیون‌های بنز ده‌تن یا ولوو قدیمی

مکانیک‌های تخصصی خودروهای سنگین

تأمین‌کنندگان قطعات یدکی خودروهای کلاسیک سنگین مخاطبان اصلی این قطعه به‌شمار می‌روند.

جمع‌بندی: قطعه‌ای ضروری برای کامیون‌های قدیمی

اگر مالک یا تعمیرکار کامیون بنز یا ولوو قدیمی با رینگ سه‌تکه و ۶ پیچ هستید، لقمه چرخ جلو یکی از قطعاتی است که حتماً باید در سبد قطعات یدکی شما باشد. مدل ارائه‌شده توسط صنایع چدن اصفهان، یک انتخاب حرفه‌ای و با کیفیت برای اطمینان از ایمنی و دوام خودرو است.