وبلاگ
جاده ای از خاطرات مرسدس بنز 1924 و سفری به دههی گذشته
درباره کامیون مرسدس بنز 1924
مرسدس بنز 1924، اولین مدل کامیون با اتاق کوتاه، در سال 1959 در آلمان تولید شد و تا سال 1995 برای صادرات در دست ساخت بود، حتی پس از پایان فروش داخلی در آلمان. این کامیون با اتاق کوتاه به عنوان یک فرآیند موفق در صادرات برای مرسدس بنز ثبت شد و در خاورمیانه، مناطق آسیایی-اقیانوسیه، آمریکای جنوبی و آفریقا بسیار محبوبیت یافت. این مدل نمادی از دوران تولید اولیه کامیونهای با بلندی کوتاه است که با استقبال گسترده در بازارهای جهانی، به خود جای ماند.
اولین مرسدس بنز 1924
اولیهترین مدلهای کامیون متوسط (L 323 و L 327 با موتور دیزل شش سیلندری 100 اسب بخار یا 74 کیلووات) برای حمل و نقل کوتاهتر و کارهای ساخت و ساز در کارخانه Mannheim شرکت دایملر-بنز ساخته شدند. کامیونهای سنگینتر برای حمل و نقل درازمدت و کارهای ساخت و ساز سنگین در کارخانه Gaggenau تولید میشدند. اینها به نامهای L 337 و L 332 B (از سال 1960 L 334 B) با وزن کل 12 تن (26,500 پوند) یا 19 تن (41,900 پوند) و موتورهای دیزل شش سیلندری با 172–180 اسب بخار (127–132 کیلووات) مشخص میشدند. در سال 1962 مدل قدرتمندتر L 334 C با وزن 19 تن اضافه شد، که عمدتاً برای صادرات مناسب بود. این نامها تا زمان معرفی سیستم جدید (که هنوز هم در حال حاضر به کار میرود) در تابستان سال 1963، که شامل وزن کل و قدرت موتور بود، تغییر کردند.
موتور مرسدس بنز 1924
موتور دیزل OM 352 با حجم 5.7 لیتر (5,675 سیسی) اولین موتور دیزل تزریق مستقیم مرسدس بنز بود. پس از معرفی در سال 1964، مدل 130 اسب بخار (96 کیلووات) در سری L/LP 1113 B سال 1967 نصب شد (“11” برای تناژ، “13” نمایانگر دهان اسب بخار). این موتور (و نسخههای دیگر آن) به تدریج در سریهای مختلف جایگزین واحدهای دیزل تزریق غیرمستقیم شدند.
همانطور که دادج پاور واگن در دهه 1950 به معنای کاوش نفت در سراسر عربستان شناخته میشد، کامیونهای با بلندی کوتاه به همراه کنورث 953 نیز در دهه 1960 به معنای اوج جستجوی نفت در عربستان شناخته میشدند. بسیاری از جادهها در سراسر عربستان تا اواخر دهه 1980 اسفند نخورده بودند و هیچ محدودیت وزن یا طول در حمل و نقل جادهای وجود نداشت. این به معنای حمل بارهای سنگینتر از آنچه برای آنها طراحی شده بود بود – در برخی موارد سه برابر وزن بارگذاری معین مجاز. در حمل این بارها، کامیونهای با بلندی کوتاه به شهرتی برای سختی و قابلیت اطمینان رسیدند. تقریباً همه کامیونهای با بلندی کوتاه ارسالی به عربستان رنگ نارنجی داشتند، در حالی که تمام کامیونهای با بلندی کوتاه ارسالی به شمال آفریقا رنگ سبز بودند.
مدل های مرسدس بنز 1924
مدلهای Kurzhauber با منشاء برزیلی همچنین تا سال 1991 در ایالات متحده تجمیع و فروخته میشدند، زمانی که توسط کامیونهای جدید کلاس 6 و کلاس 7 از فرایتلاینر (FL60/FL70) جایگزین شدند. این آ
آخرین کامیون مرسدس بنزی بود که تا سال 2001 با نماد سپرینتر در ایالات متحده فروخته شد، اگرچه نشان تجاری مرسدس بنز در موتورهای متعلق به مرسدس بنز فرایتلاینر ادامه داشت.
پس از سال 1995، تولید در آفریقای جنوبی متوقف شد اما در کارخانجات مرسدس بنز در آمریکای جنوبی ادامه یافت، جایی که Kurzhauber از دههها ساخته میشد. کامیونهای ساخته شده در برزیل در سال 1982 فیسلیفت یافتند، با گریل مربع شکل از پلاستیک سیاه با چراغهای مستطیلی برای ظاهر مدرنتر (اگرچه کمی ناهماهنگ)، برخوردار شدند. کامیونهای با بلندی کوتاه مرسدس بنز ساخت برزیل به صورت CKD (کاملاً مونته شده) توسط فرایتلاینر تا پایان سال 1990 تولید شدند، نتیجه خرید شرکت سازنده مستقر در اورگن توسط دایملر-بنز در سال 1981.Kurzhauber برزیل به عنوان کامیونهای کلاس 6/7 در ایالات متحده تا سال 1991 فروخته شدند، زمانی که جایگزین با نشان فرایتلاینر آن را برداشت. مرسدس بنز هرگز وارد بازار آمریکای شمالی نشد، با نفوذ بازار 1.5 درصد در بخش در سال 1989 (فروش 2,037 کامیون).
در آرژانتین، کامیونهای با اتاق کوتاه تا سال 1997 تولید شدند، زمانی که تولید آنها به نفع Sprinter و شاسی اتوبوس متوقف شد. مدلهای تولید شده در کارخانه Virrey del Pino عبارت بودند از: L 311، L 312، L/LS 1112، LA 1112، L 914، LA/LAS 1114، L/LK/LS 1114، L/LK 1215، L/LK 1218، L/LK 1514، L/LS/LK 1517، L/LS 1521، LA 1419، L/LS/LK 1518، L/LS 1526، L/LK 1615، L 1619، L 1620، L/LS 1622، L/LS 1633. در این کشور، محبوبترین مدل خط مرسدس بنز 1114 بود که به اسپانیایی به عنوان “یازده-چهارده” یا “once-catorce” شناخته میشد، در حالی که از سال 2016 مدل Atron 1735 تنها مدل با بلندی کوتاه تولید شده در آرژانتین بود.
مرسدس بنز 1924 در ایران
در ایران، Kurzhauber به نام بنز مایلر شناخته میشود و هنوز توسط شرکت ایران خودرو دیزل به نام گواه تولید میشود. خوار در پنج مدل 2624، 1921، 1924 و 911 عرضه میشود. مدل قدیمی 2628 از تولید خارج شده است.
کامیون های برتر سال اروپا
-
توسط
مقبل پارت
- 0 دیدگاهها
آشنایی با نقش شرکت وابکو در بهبود عملکرد کامیون ها
-
توسط
مقبل پارت
- 0 دیدگاهها