در اغلب خودروهای سنگین، فاصله سوپاپ زیرپا تا بوسترهای ترمز آنقدر زیاد است که اعمال فرمان مستقیم ترمز از طریق پدال (سوپاپ زیرپا) به بوسترها، باعث ایجاد تأخیر در عملکرد سیستم ترمز وسیله نقلیه شود کـه امری بسیار خطرناک اسـت. برای رفع این تأخیر زمانی، در مدار ترمز، سـوپاپ داخل شاسی در موقعیتی نزدیک به بوسترها نصب شده و پورت اصلی ورودی آن به مخزن باد سرویس متصل می شود.
بدین ترتیب سوپاپ زیرپا تنها فرمان ترمز را به سوپاپ داخل شاسی اعمال نموده و این سوپاپ بلافاصله با دریافت فرمان ترمز، باد مخزن سرویس را در حداقل زمان و با کمترین تأخیر به بوسترهای ترمز هدایت می کند.همچنین با قطـع فرمان ترمز (آزاد شدن پدال) و به منظور آزاد شدن سریع نیروی ترمـزی، هوای فشرده هدایت شده به داخل بوسترها از طریق مجرای خروجی سـوپاپ داخل شاسی به سرعت تخلیه می شود.
ایرپاور
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.